A választókerületben közel 30 kilométeren újultak meg az utak.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2018-ban a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program keretein belül országosan több mint 526 kilométernyi út teljes körű felújítását indíthatja el. A program egyik elemeként Hajdú-Bihar megyében a 4904-es jelű Nyíradony-Nyírábrány összekötő út több mint 8 kilométeres szakasza teljes körűen újult meg.
A TOP-1.3.1-15-HB1-2016-00001 és TOP-1.3.1-15-HB1-2016-00002 azonosító számú „Közlekedésfejlesztés Hajdú-Bihar megyében I.” és „Közlekedésfejlesztés Hajdú-Bihar megyében T-I.” című projekteket a Társaság 3 176 millió forint európai uniós vissza nem térítendő támogatásból valósítja meg. A projektek keretében több mint 8 kilométeren újult meg a 4904-es jelű Nyíradony-Nyírábrány összekötő út. A projektekhez kapcsolódóan a közbeszerzési eljárás során kiválasztott kivitelező, a „KE-VÍZ 21” Építőipari Kft. nettó 626 millió forintból készítette el a beruházásokat.
A Nyíradony-Nyírábrány összekötő úton, Nyíradony és Nyíracsád között bel-és külterületen 8.295 méter hosszban újult meg a burkolat. A felújítás során egy réteg burkolaterősítés történt pályaszint emelkedéssel. A felújítás jelentős lokális pályaszerkezet cserével járt. A szakaszon található Guti-ér átereszt átépítették. A meglévő árok felújítását, tisztítását és jó karba helyezését is elvégezte a kivitelezőnek. Az aszfaltozás után a vízszintes forgalomtechnikai jelzéseket felfestették és a forgalomtechnikai közúti jelzőtáblákat is cserélték.
A Vámospércs-Létavértes összekötő úton a kivitelezőnek az út teljes körű felújítása során a kopóréteg profilmarását, a kiegyenlítő aszfaltréteg és az új kopóréteg terítését, a vízelvezető árkok jó karba helyezését, valamint a szakaszon található átereszek tisztítása mellett a bozót- és cserjeirtást végezte el. A forgalomtechnikai elemeket cserélte és tartós burkolati jeleket festett. A szakaszon lévő autóbusz megállók szabványosítása és a meglévő peronok felújítása is elkészült. Azokon a szakaszokon, ahol a burkolatszél letört, ott pályaszerkezetet is cserélte a kivitelező.
A Nyíradony-Nyírbéltek összekötő úton, Nyíradony és Nyírlugos között – bel- és külterületen újult meg a burkolat. A felújítás során egy réteg burkolaterősítés történt pályaszint emelkedéssel. A felújítás jelentős lokális pályaszerkezet cserével járt. A meglévő árok felújítását, tisztítását és jó karba helyezését is elvégezte a kivitelezőnek. Az aszfaltozás után a vízszintes forgalomtechnikai jelzések felfestették és a megrongálódott, sérült közúti jelzőtáblák cserélték.
A Vámospércs-Nyírlugos összekötő úton a kivitelező a burkolat profilmarását követően egy réteg méretezett burkolatmegerősítést végzett el, új kopóréteget kaptak az érintett szakaszok. Az új kopóréteg szintjéhez rendezte a belterületi szakaszon a szegélyeket és a közvetlenül csatlakozó járdaszakaszokat. A vízelvezető árkok jó karba helyezése, valamint a szakaszon található átereszek tisztítása, nyújtása is feladata volt a kivitelezőnek. A kissugarú ívekben rázóburkolatot épített kül- és belterületen egyaránt, a meglévő szalagkorlátokat új acél szalagkorlátra cserélte. Azokon a szakaszokon, ahol a burkolatszél letört, ott pályaszerkezet cserét is végzett a kivitelező. A forgalomtechnikai elemeket cserélte és tartós burkolati jeleket festett. A szakaszon lévő autóbusz megállók szabványosítása és a meglévő peronok felújítása is elkészült.
A Nyíradony-Nyírábrány összekötő úton, Nyíradony és Nyíracsád között bel-és külterületen 8.295 méter hosszban újult meg a burkolat. A felújítás során egy réteg burkolaterősítés történt pályaszint emelkedéssel. A felújítás jelentős lokális pályaszerkezet cserével járt. A szakaszon található Guti-ér átereszt átépítették. A meglévő árok felújítását, tisztítását és jó karba helyezését is elvégezte a kivitelezőnek. Az aszfaltozás után a vízszintes forgalomtechnikai jelzéseket felfestették és a forgalomtechnikai közúti jelzőtáblákat is cserélték.
